所謂車用尿素溶液，是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其原料為尿素晶體和超純水。據記者了解，重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，在尾氣處理上要選用合適的選擇性催化還原（SCR）系統。而這個系統，必須依靠尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理，利用尿素溶液在發動機高溫尾氣氣化后產生的氨，作為柴油機動車輛尾氣選擇性催化還原的還原劑，從而使尾氣中的氮氧化物轉化為無害的水蒸汽和氮氣，減少排放。因此，車用尿素可以說是重型卡車、客車等柴油車達到國四排放標準的必備產品。
   
      我國是全球第二大汽車市場，其中，重型卡車保有量為2300多萬輛。由此可見，車用尿素溶液具有較大的市場規模。但是車用尿素溶液結晶問題直是卡友們的困擾，它為什么會結晶呢？

      、使用了劣質尿素：

      現在市面上的車用尿素質量參差不齊，些無良商家為了以低價來吸引顧客，用農用尿素或者工業尿素為原料代替專用高純度車用尿素原料生產車用尿素溶液。而些卡友為了省錢，購買這種劣質尿素，長期使用，對車輛的后處理系統有很大的損害，后期的維修成本更高，得不償失。

      二、尿素溶液不純：

      車用尿素液的純凈度是區分尿素液質量劣的重要指標。車用尿素溶液雖然看著是透明的液體，但里面含有很多的不溶物，比如縮二脲、縮三脲等，如果這些膠體物質含量過高，會產生氰尿酸結晶。

      三、用車習慣不良:

      很多卡友在用車時，對SCR后系統的維護和保養不到位，所以建議大家：定期更換尿素濾芯，氣驅尿素泵、空氣輔助式尿素泵以及空氣濾芯；尿素罐內部容易積累雜質沉淀物和結晶，所以要定期清洗，同時尿素罐外部也要注意清潔，尤其是罐蓋子周圍，加注尿素時別讓贓物掉進罐里；尿素噴嘴、管路等也會出現結晶堵塞的現象，建議用戶根據廠家建議到服務站作保養、檢查和維護。